2017-08-05 07/30 鶴橋 近畿日本鉄道 近鉄 阪神電車 1/100 ISO800 F7.0 阪神1000系1251F 撮りのシメは恒例の鶴橋駅。 思えばこの電車は、幼い頃大好きだった記憶があります。 (兄を甲子園かどこかに迎えに行った時に撮った写真が、当日のうちに全部消えたつらい記憶も思い出した) 言うまでもなく、しまかぜ号の存在を知らずに撮り逃す大爆死したのでまた来ます。 7月30日 大阪旅行編、おわり
2017-08-05 07/30 今宮 JR西日本 1/320 ISO1600 F7.0 221系NA426編成+α 乗り換えの際の後追いですが・・・なかなか画になったのでついつい。 221系、自分的には223や225にはどこか劣りますが、丸っぽく可愛らしい車両だと思います。
2017-08-05 07/30 阪神野田 阪神電車 1/1000 ISO320 F7.0 8000系8235F 続いては野田駅。単に下車駅を間違えただけなんだけども、なかなかだったので。 こちらも側面に光は回っていないので、死ぬまでにもう1度訪れたいです。 しかしこのブログに阪神電車は本当に似合いませんねえ
2017-08-05 07/30 千船 阪神電車 1/1000 ISO500 F7.0 9300系9501F 続いて訪れたのは千船駅。(JR尼崎から阪神大物まで歩いた事とか大物公園に寄った事はまぁ別にいい) 側面ののっぺり感、前面下部のすっきり感が好きな車両。 しかし光が回ってきていないので、いずれ出直す事になりそう。
2017-08-03 07/30 天満 JR西日本 1/1000 ISO250 F5.0 221系NB806編成 おつぎは天満駅。*1 ほんとはパワーループも撮ったんですけど、スゥー・・・ケツ切りました。 コンデヂ鉄にもプライドなるものが存在しますので、こちらを載せておきます。 地元ではなかなか見られない8両貫通、非常によきものです。 次回へつづく *1:現地つくまで「てんまん」って読んでたけど「てんま」
2017-08-02 07/30 桜ノ宮 JR西日本 1/250 ISO400 F7.0 225系HF413編成+α*1 ビビりのわたしには、エキセン柵乗り出しは不可・・・ コンデヂである故、駅のホームくらい画角に入ったところで誰も文句言わないでしょ (数年後絶対なんか言ってる) 次回へつづく *1:編成番号自信ない
2017-08-02 07/30 新今宮 南海 泉北高速 1/125 ISO200 F5.0 泉北高速12000系12021F JRへの乗り換えの為に向かった新今宮駅。 これからもバリバリ現役で働けそうなパタパタくんを見ると「泉北ライナー」。。 輝く車体がかっこよかった。 次回へつづく