10/14 豊橋運輸区公開
1/100 ISO80 F5.0 とよはしうんゆく
前回の続き。
明らかにこれ目当てって感じの人が4割近くいた上、そのうちの2割程度の方が詳しくブログを書いてくれると信じているので、当ブログでは詳細については省略しようと思います。
まぁ早い話、さわやかウォーキングの寄り道ポイント的なsomethingに「豊橋運輸区」があったと言う事です。どうやら史上初公開とのことで。ちなみに当方もこれが目的でした(正直)。
途中から8番線に373が入線したらしいですが、なんせサイズの合わないクロックスで9キロ歩いた故水ぶくれができてしまい痛かったので、さっさと抜け出してしまいました。w
最近「日車夢工房」が年内で終了という話を聞いたのですが、区の中で「日車夢工房最後の物販で～す」って悲し気に売り出してたのがあぁ･･･ってなりました(語彙力)。
割引によわいぼくは、Bトレの119系飯田線色が500円で売り出しているのを見てしまい、即買いしてしまいました。ありがとう日車夢工房。
今日はまだ続くよ
10/14 豊橋市電
1/1000 ISO800 F5.0 モ3200形3203
本日は気分転換も兼ねて、さわやかウォーキングに参加するなどしました。
ルート内に市内線の線路とカブっている場所があったので、少しだけ撮影･･･
ちょうど1か月前より運行を開始した「花電車」というラッピング電車だそうで。
毎年毎年見たり見なかったりって感じですが、いつも通り派手ですね(適当)。
続きます
09/19 牛久保
1/1000 ISO320 F5.0 313系B151編成
1か月ぶりの現場です。まぁ腕が落ちるのは必須であると思いますが･･･
いつ見ても、豊川の地を通る313系の3両編成は新鮮で、よく映えるように思います。*1
我儘を言うようですが、5000番台の直通運転を1度だけでも復活させてください(切実)
さて、次の更新は一体いつになることやら。。これからもやりたい時にやっていきます。
～～～～～～
思えばこのブログを立ち上げ早1年(と1月)･･･ようやく50こ目の記事を書きあげているところです。
ここまで、延べ3000回程度のアクセスがありました。これからもバシバシイキっていきますので、今後とも存在意義のよくわからない当ブログを宜しくお願い致します。。
*1:当ブログ調べ･2017年9月現在
08/10 名古屋市交通局N3000形 甲種輸送③
1/1000 ISO500 F7.0 DE10 1726+ヨ+名市交N3000形
続いては恒例のカーブ･･･立ち位置が未だに分からず四苦八苦してしまったが
何はともあれ、嬉しい事に場所をお譲り頂いたおじさまに
次回お会いした時にはぜひともお礼を申し上げたい。。本当にありがとうございました
こういう出会いや別れがあるから、撮り鉄ってのはやめられないね。
8月10日篇、おわり
08/10 名古屋市交通局N3000形 甲種輸送➁
1/1000 ISO640 F6.3 DE10 1726+ヨ+名市交N3000形
続いては飯田線との合流地点。
人がアホほど多かった以外に特筆する事は･･･ないわけではないけど。
『「ファンの方どれくらいいますか？」･･･「かなり？了解しました(笑)」』
業務用のインターホンですら笑いに変えてくれる現場の方々･･･敬礼でございます。
続く
